﻿<title_newspaper="Sztandar Młodych">
<title_article="Fabryka-automat">
<author_1=”A. Władziewski”>
<author_2=””>
<language=”pl”>
<style=”press”>
<year="1951">
<month="12">
<date=”1951-12-24”>
<period=”d”>
<status=”1_obieg”>
<support=”paper”>
Radzieckie budownictwo maszyn wzniosło się w ostatnich latach na nowy, jeszcze wyższy technicznie poziom. Ludzie nauki i ludzie produkcji ściśle współpracując ze sobą, tworzą coraz doskonalsze maszyny i mechanizmy, zwiększają techniczne wyposażenie gospodarki narodowej, mechanizują ciężkie, pracochłonne roboty. Praca robotnika zbliża się coraz bardziej do pracy inżyniera.
Twórcza myśl uczonych, konstruktorów i robotników-racjonalizatorów pomogła w stworzeniu wielu maszyn, mechanizmów i przyborów – o olbrzymiej wydajności pracy. Tylko w 1950 roku radzieckie zakłady produkcyjne rozpoczęły produkcję przeszło 400 nowych typów maszyn.
Olbrzymie sukcesy osiągnięto w dziedzinie automatyzacji – w jednym z najpoważniejszych zagadnień radzieckiego budownictwa maszyn. Konstruktorzy razem z kolektywami innych gałęzi budownictwa maszyn zaplanowali i skonstruowali automatyczne zespoły produkcyjne tzw. linie automatyczne. Zespoły te złożone są z maszyn połączonych ze sobą niezbędnymi urządzeniami transportowymi. Pierwsze takie zespoły powstały w dziedzinie masowej produkcji, np. bloków cylindrów ciężarowych i osobowych samochodów.
Następnym osiągnięciem w dziele automatyzacji było zbudowanie zespołów automatycznych dla obróbki części wirujących (wały obrotowe itp.). W tych zespołach razem z obróbką dokonuje się automatycznej kontroli wyrobów a także częściowego montażu.
Wielkie zainteresowanie wzbudziła pierwsza na świecie automatyczna fabryka tłoków samochodowych. Zautomatyzowano w niej całkowicie takie skomplikowane procesy, jak odlewanie, obróbka termiczna, kontrola jakości itp. 
A oto opis pracy tej fabryki.
Aluminiowe bloki, automatycznie – przy pomocy transportera zapełniają piec, gdzie zostają roztopione. Przez specjalne, automatyczne urządzenie – dozator, ściśle odmierzone dawki roztopionego metalu trafiają do maszyny odlewniczej, a stamtąd już w postaci tłoka do maszyn, termicznie obrabiających odlewy.
Po przejściu kolejnych etapów obróbki tłoki, posuwane przez specjalne transportery, przechodzą pod automatyczną prasę, która dokonuje pomiaru twardości.
</support>
</status>
</period>
</date>
</month>
</year>
</style>
</language>
</author_2>
</author_1>
</title_article>
</title_newspaper>
